lisa@funcke.com

“Het huidige Klimaatakkoord betekent ook dat er meer windturbines op de Noordzee moeten worden gebouwd. Die energietransitie heeft een gunstig effect op de haven van Amsterdam”, meent Paul van de Craats (Commercieel Manager Damen Shiprepair Amsterdam en Niron Staal). “Dus ook op Damen Shiprepair Amsterdam en Niron Staal, waar door de opening van Zeesluis IJmuiden nu structureel jack-ups kunnen worden uitgerust met transport- en installatieconstructies. En Amsterdam ligt geografisch gunstig ten opzichte van de locaties op de Noordzee waar assemblage en onderhoud van windturbines plaatsvindt.”

CTPark Amsterdam City is de eerste meerlaagse XXL logistieke stadhub van Nederland aan de rand van Amsterdam. De behoefte vanuit de stad aan snel, flexibel en efficiënt vervoer groeit. Tegelijkertijd vragen steeds strengere milieueisen om uitstootvrij verkeer en goed bereikbare logistieke voorzieningen. CTPark Amsterdam City biedt daar het antwoord op. Het complex ligt vlakbij de ringweg A10 en aan een 360 meter lange kade aan het Noordzeekanaal waar schepen kunnen laden en lossen. Vanaf de stadshub kunnen goederen binnen een kwartier emissievrij en gebundeld per boot, elektrische vrachtwagen, bestelbus of e-bike naar eindgebruikers in de stad worden vervoerd.

Op donderdag 2 februari 2023 is het splinternieuwe zonnepanelen dak van Port of Amsterdam geopend aan de Kopraweg 3 in Amsterdam. Op het dak liggen 4.911 panelen die samen zorgen voor een capaciteit van maar liefst 2 megawattpiek. Hiermee komt het totaal aantal zonnepanelen in de haven op zo’n 260.000 vierkante meter.

Waternet heeft in opdracht van Waterschap Amstel, Gooi en Vecht een groengasinstallatie op het terrein van de Rioolwaterzuivering in het westelijk havengebied (RWZI-west) gebouwd. Groengas is te gebruiken als brandstof voor (vracht)auto’s, maar ook geschikt om aan het aardgasnet te leveren. Zo ontstaat minder vraag naar aardgas. Dit draagt bij aan de transitie om van fossiele brandstoffen af te komen.