De haven heeft
de toekomst
De Amsterdamse haven is de vierde zeehaven van Europa. Een groot logistiek knooppunt in de doorvoer van energie en goederen naar het Europese binnenland. Amsterdam en de haven zijn onlosmakelijk met elkaar verbonden. Daar zijn we als van oorsprong havenbranchevereniging van overtuigd.
Versterking van de internationale zeehavenfunctie
ORAM zet zich in voor een sterk ondernemers- en vestigingsklimaat in de Metropoolregio Amsterdam (MRA). Onderdeel daarvan is samen met onze leden concreet invulling geven aan de versterking van de internationale zeehavenfunctie.
De Amsterdamse haven speelt een cruciale rol als het gaat om energie, logistiek en voedingsmiddelen. Daarnaast faciliteert de haven kosten-efficiënte en duurzame bereikbaarheid en zorgt zij voor een concurrerende transport- en logistieke functie voor het Europese achterland. Daarbij genereert de haven grote spin-off in andere sectoren van de regionale economie en vormt zij de kern van een onlosmakelijk verbonden economisch systeem.
ORAM merkt echter dat verschillende ontwikkelingen grote impact hebben op het ondernemers- en vestigingsklimaat in de haven. Zo wordt er onder andere onvoldoende ruimte gegeven aan innovatie en klimaatneutrale ambities. ORAM zit aan tafel met alle belangrijke spelers en beslissers. Zo doen we rechtstreeks zaken met Port of Amsterdam, de douane en lokale en nationale overheden. Ook hebben we een zetel in het algemeen bestuur van VNO-NCW en faciliteren we diverse commissies. Zo pakken we actuele thema’s binnen het havengebied aan waaronder ruimte, veiligheid, arbeidsmarkt, netcongestie, energie- en grondstoffentransitie.
Actueel
Eerste Havenmonitor NZKG van start
Port of Amsterdam, gemeente Amsterdam en ORAM lanceren de eerste Havenmonitor voor het Noordzeekanaalgebied. Met dit arbeidsmarktonderzoek brengen we in kaart wat havenbedrijven in onze regio ervaren op de arbeidsmarkt: werving en behoud van personeel, benodigde skills, samenwerking en verwachtingen voor de komende jaren.
Update Havenmonitor NZKG.
De arbeidsmarkt in het Noordzeekanaalgebied staat onder druk. Werkgevers, onderwijsprofessionals en beleidsmakers ervaren dagelijks hoe complex de combinatie van krapte, vergrijzing, bereikbaarheid en opleiden is. Tegelijkertijd ontbreekt het aan actuele en specifieke data voor de haven en industrie in deze regio. Precies daarom is de Havenmonitor NZKG gestart. Een gezamenlijk initiatief van Port of Amsterdam, Gemeente Amsterdam, SEOR en ORAM.
ORAM spreekt uit: maatwerkafspraken voor Tata Steel
Wie langs het Noordzeekanaal reist, ziet een regio die al eeuwenlang de motor van bedrijvigheid en vernieuwing is. Hier komen grootindustrie, innovatief MKB, kennisinstellingen en maatschappelijke organisaties samen in een uniek ecosysteem binnen de Metropoolregio Amsterdam. Vanuit de Zaanstreek, de haven van Amsterdam en de IJmond worden producten gemaakt en ideeën ontwikkeld die hun weg vinden naar heel Nederland en ver daarbuiten. Dit samenspel is goed voor meer dan 100.000 banen en zo’n 12 miljard euro aan toegevoegde waarde per jaar.