De haven heeft
de toekomst
De Amsterdamse haven is de vierde zeehaven van Europa. Een groot logistiek knooppunt in de doorvoer van energie en goederen naar het Europese binnenland. Amsterdam en de haven zijn onlosmakelijk met elkaar verbonden. Daar zijn we als van oorsprong havenbranchevereniging van overtuigd.
Versterking van de internationale zeehavenfunctie
ORAM zet zich in voor een sterk ondernemers- en vestigingsklimaat in de Metropoolregio Amsterdam (MRA). Onderdeel daarvan is samen met onze leden concreet invulling geven aan de versterking van de internationale zeehavenfunctie.
De Amsterdamse haven speelt een cruciale rol als het gaat om energie, logistiek en voedingsmiddelen. Daarnaast faciliteert de haven kosten-efficiënte en duurzame bereikbaarheid en zorgt zij voor een concurrerende transport- en logistieke functie voor het Europese achterland. Daarbij genereert de haven grote spin-off in andere sectoren van de regionale economie en vormt zij de kern van een onlosmakelijk verbonden economisch systeem.
ORAM merkt echter dat verschillende ontwikkelingen grote impact hebben op het ondernemers- en vestigingsklimaat in de haven. Zo wordt er onder andere onvoldoende ruimte gegeven aan innovatie en klimaatneutrale ambities. ORAM zit aan tafel met alle belangrijke spelers en beslissers. Zo doen we rechtstreeks zaken met Port of Amsterdam, de douane en lokale en nationale overheden. Ook hebben we een zetel in het algemeen bestuur van VNO-NCW en faciliteren we diverse commissies. Zo pakken we actuele thema’s binnen het havengebied aan waaronder ruimte, veiligheid, arbeidsmarkt, netcongestie, energie- en grondstoffentransitie.
Actueel
Amsterdam-Rijnkanaal blijft ’s nachts open
Goed nieuws voor de Amsterdamse haven: het Amsterdam-Rijnkanaal blijft ook ’s nachts open voor de scheepvaart. Na intensieve inzet van ORAM, Port of Amsterdam en verschillende brancheverenigingen heeft Rijkswaterstaat besloten de geplande nachtelijke beperkingen niet door te voeren.
Haven & weerbaarheid: Blijft jouw bedrijf draaien?
De kans op een grootschalige en langdurige stroomstoring groeit. Dat kan door problemen met de capaciteit van het netwerk (congestie), maar ook door hacking of andere vormen van sabotage (hybride dreiging). Het bestuur van de Veiligheidsregio Amsterdam-Amstelland (de burgemeesters van de gemeenten uit de regio) heeft gevraagd om bedrijven en burgers voor te bereiden op langdurige uitval van kritieke processen.
Productaansprakelijkheid en recyclebare verpakkingen
Is jouw bedrijf klaar voor de nieuwe EU-regels?
De Europese regels voor productaansprakelijkheid en voor verpakkingen veranderen ingrijpend. Dat raakt meer bedrijven dan je op het eerste gezicht zou denken. De impact reikt verder dan de juridische afdeling: ook productontwikkeling, inkoop, logistiek en contracten krijgen ermee te maken.