De haven heeft
de toekomst
De Amsterdamse haven is de vierde zeehaven van Europa. Een groot logistiek knooppunt in de doorvoer van energie en goederen naar het Europese binnenland. Amsterdam en de haven zijn onlosmakelijk met elkaar verbonden. Daar zijn we als van oorsprong havenbranchevereniging van overtuigd.
Versterking van de internationale zeehavenfunctie
ORAM zet zich in voor een sterk ondernemers- en vestigingsklimaat in de Metropoolregio Amsterdam (MRA). Onderdeel daarvan is samen met onze leden concreet invulling geven aan de versterking van de internationale zeehavenfunctie.
De Amsterdamse haven speelt een cruciale rol als het gaat om energie, logistiek en voedingsmiddelen. Daarnaast faciliteert de haven kosten-efficiënte en duurzame bereikbaarheid en zorgt zij voor een concurrerende transport- en logistieke functie voor het Europese achterland. Daarbij genereert de haven grote spin-off in andere sectoren van de regionale economie en vormt zij de kern van een onlosmakelijk verbonden economisch systeem.
ORAM merkt echter dat verschillende ontwikkelingen grote impact hebben op het ondernemers- en vestigingsklimaat in de haven. Zo wordt er onder andere onvoldoende ruimte gegeven aan innovatie en klimaatneutrale ambities. ORAM zit aan tafel met alle belangrijke spelers en beslissers. Zo doen we rechtstreeks zaken met Port of Amsterdam, de douane en lokale en nationale overheden. Ook hebben we een zetel in het algemeen bestuur van VNO-NCW en faciliteren we diverse commissies. Zo pakken we actuele thema’s binnen het havengebied aan waaronder ruimte, veiligheid, arbeidsmarkt, netcongestie, energie- en grondstoffentransitie.
Actueel
ORAM reageert op halvering riviercruises in Amsterdam
Gisteren plaatste ik deze foto met als onderschrift: ‘donkere wolken pakken zich samen boven Amsterdam’. Toevalligerwijs scheen de zon op de aanmeerplek voor riviercruiseschepen. De zon is inmiddels ruim achter een donderwolk verdwenen. Amsterdam jaagt 50% van deze schepen de stad uit met aan boord toeristen die wij juist wel graag naar de stad zien komen. De onderbouwing voor deze beslissing is bijzonder mager en lijkt vooral voort te komen uit de onmacht om de grote bezoekersstromen aan te pakken. Een politieke beslissing dus. Met grote gevolgen voor het investeringsklimaat.
#SAILHero Er-Vaar zoekt deelnemers!
Ben of ken jij een jongere die zich verder wil ontwikkelen en 10 dagen kosteloos mee wil zeilen op een Nederlands Zeilschip? Dan zoekt het SailHero Er-Vaar project jou.
ORAM-directeur Kees Noorman schenkt Havenpenning aan nieuwe zoutdam
Je moet wel een groot hart voor de haven hebben als je je zuurverdiende Havenpenning schenkt aan de constructie die straks zout onttrekt dat via Zeesluis IJmuiden het Noordzeekanaal instroomt. Kees Noorman noemt het vereeuwigen in beton van de onderscheiding die hij in 2022 ontving ‘bijzonder eervol’.