Nieuwe stikstofregeling brengt tientallen gerealiseerde projecten en nieuwe plannen in het Noordzeekanaalgebied, met een investeringswaarde van miljarden, in gevaar. Het betreft daarbij vaak investeringen in duurzame producten en processen, die de uitstoot van stikstof én CO2 op termijn juist beperken.

Op donderdag 27 maart organiseerden ORAM, Van Doorne en TAUW een inspirerende Masterclass Kaderrichtlijn Water. In een goedgevulde zaal namen drie bevlogen experts ons mee in de wereld van veranderende wetgeving, technische uitdagingen én de kansen die deze watertransitie biedt.

De industrie in het Noordzeekanaalgebied (NZKG) slaat alarm: het investeringsklimaat is sterk verslechterd en bedrijven overwegen hun investeringen te verplaatsen naar het buitenland. Dit brengt niet alleen de werkgelegenheid in gevaar, maar remt ook de verduurzaming en innovatie in een van de belangrijkste industriële clusters van Nederland.

De huidige situatie op het elektriciteitsnet in Noord-Holland is zorgwekkend, met specifieke knelpunten zoals deelstation Vijfhuizen dat bedrijven op de Zuidas en in het westelijke deel van de haven bedient. Terwijl er al volop wordt gewerkt aan oplossingen zoals nieuwe hoogspanningsstations, kabels en energiebewuste bouwprojecten, ligt de nadruk ook op maatregelen die nú impact kunnen hebben.

De energietransitie is in volle gang, en hoewel er veel vooruitgang is geboekt, zitten we midden in een complexe puzzel. Volgens Geerte van der Steen, sector lead duurzame opwek bij Alliander, zijn de uitdagingen groot, maar niet onoverkomelijk. Met bijna 9.000 collega’s werkt Alliander aan oplossingen voor de sectorale transities binnen de energiemarkt. Van der Steen deelt haar inzichten over de opgaven, innovaties en de realiteit van de energietransitie.

Kees Noorman (ORAM) en Erik Versnel (Rabobank), verwelkomen haven- en industrieprominenten en bestuurders van het Noordzeekanaalgebied. Zij zijn de gastheren van het Diner Pensant dat we samen jaarlijks organiseren in de A’DAM toren. Aan de hand van drie keynotes gaan we met elkaar het gesprek aan over de transitie van het NZKG, waarbij niet de alleen de kiezen maar vooral de hersenen van de deelnemers kraken.

Met kennis en inspiratie biedt TET, Energy Transition, ondersteuning bij de realisatie van energietransitieprojecten in het Noordzeekanaalgebied. Als initiatief van het bedrijfsleven en powered by ORAM en Port of Amsterdam worden businesscases, demo‐projecten en ideeën die tot navolging of samenwerking leiden verder gebracht. Het TET-event van 4 april 2024 stond in het teken van het investeringsklimaat voor de energietransitie in Nederland.

This event was all about celebrating the power of women in shaping the future. We talked about the importance of female role models, diverse leadership and how this can have a big impact on the energy transition.

Een vegetarisch diner pensant met uitzicht op Amsterdam, in de ADAM-toren, met een select gezelschap om na te denken over de toekomst en potentie van het Noordzeekanaalgebied. Dit bijzondere initiatief van Rabobank en ORAM verzamelt vertegenwoordigers van relevante bedrijven, stakeholders en young professionals voor het gebied. Onder leiding van gastheren Erik Versnel, coöperatief directeur Rabobank Amsterdam en Kees Noorman directeur van ORAM vindt een goede inhoudelijke dialoog plaats over het gebied, de samenwerking en transitie van bedrijven.

H2A (Hydrogen to Amsterdam) was officially launched during a symposium held at Theater Amsterdam on 4 July 2023. The ‘Import(ance) of hydrogen: propelling the future’ symposium brought together all the diverse players involved in realising a green hydrogen import chain in Amsterdam. Some 250 people attended the conference, demonstrating the broad cross-sector support for fuelling change through green hydrogen.

Menno van der Valk heeft namens ORAM de ambitieverklaring van Green Business Club Amsterdam Sloterdijken ondertekend. Het ondertekenen van de ambitieverklaring is een mooie mijlpaal en een stap in de richting van een duurzame toekomst voor Amsterdam Sloterdijken. Het initiatief sluit aan bij de missie van ORAM om vanuit een sterk netwerk en middels verbinding ondernemerschap in regio Amsterdam te stimuleren.

Welke cruciale projecten dragen bij aan verduurzaming van het Amsterdamse havengebied, wat zijn de beoogde transitiepaden en welke randvoorwaarden zijn hiervoor nodig?

‘Nieuwe energie’ geeft energie. Netcongestie, de waterstofmotor en ‘vrouwen en power’. Zo op het oog hebben ze niets met elkaar te maken. Toch hadden de drie breakout sessies op het ORAM Voorjaarsevent tenminste één grote gemene deler: er is een attitudeverandering nodig om het allemaal in korte tijd voor elkaar te krijgen.

Mooi bericht in deze koude decembermaand, er komt genoeg warmte voor 40.000 huishoudens en voldoende waterstof voor 30.000 transportschepen naar het Ruhrgebied, om synthetische brandstof te maken voor 1200 vluchten naar New York of om 1 miljoen auto’s te maken met groen staal.

Energietransitie – we gaan het gewoon doen! Dat is het thema de afgelopen jaren geweest tijdens onze TET-bijeenkomsten. Maar ‘gewoon doen’ van de energietransitie is op dit moment bijna niet te doen. Want hoe ga je door met elektrificeren, ombouwen en investeren in de transitie van je bedrijfsprocessen en het starten van nieuwe projecten als de energieprijzen door het dak gaan en de levering van energie niet zeker is?

“In deze haven hebben we het trouwens alleen maar over groene waterstof”, trapt Eduard de Visser van Port of Amsterdam de varende editie van ‘Talks Energietransitie Amsterdam’ (TET) af. Aanwezig is dit keer een internationaal gezelschap van bedrijven aangesloten bij het ‘Decarb Connect Network’ en bij TET.

Lees hier de brandbrief, ondersteund door ORAM, gericht aan de Kamerleden om haast te maken met de voorgestelde oplossingsmogelijkheden voor de netcongestie.